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規(guī)范促發(fā)展,創(chuàng)新鑄輝煌(作者:蔣召舉)

發(fā)布時(shí)間:2013-08-19 已閱:1566次
       
      
         彈指一揮間,風(fēng)雨征程二十載。憶往昔,感概萬(wàn)千……
 
        1993年,原淮南礦務(wù)局為了解決煤炭鐵路運(yùn)輸瓶頸的問(wèn)題,成立了礦務(wù)局運(yùn)輸公司;1994年運(yùn)輸公司利用“三產(chǎn)貼息貸款”打造了3個(gè)船隊(duì)和8艘機(jī)駁船總運(yùn)力5000噸,組建了專(zhuān)業(yè)化的水上運(yùn)輸企業(yè)。
 
        公司成立伊始,因?yàn)闆](méi)有管理模式可循,也沒(méi)有運(yùn)輸市場(chǎng),走上了自己購(gòu)買(mǎi)煤炭、自己銷(xiāo)售煤炭、自己運(yùn)輸煤炭的經(jīng)營(yíng)之路,跟個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)沒(méi)有多大區(qū)別;再加上基礎(chǔ)管理工作跟不上,偷煤的、賣(mài)煤的、換煤的、藏煤的層出不窮;船隊(duì)沒(méi)有運(yùn)輸貨源,一停幾個(gè)月,2個(gè)機(jī)駁隊(duì)曾經(jīng)從淮南空放到蕪湖為個(gè)體戶(hù)運(yùn)沙子。公司的發(fā)展前景一片黯淡,真可謂“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”……
 
        1997年7月,礦務(wù)局成立水運(yùn)辦,確定“鐵路為主,水運(yùn)為輔,地銷(xiāo)調(diào)節(jié)”銷(xiāo)售模式,公司業(yè)務(wù)納入礦務(wù)局營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng);當(dāng)年發(fā)運(yùn)量21萬(wàn)噸,虧噸率3.7%。直到2002年,公司的發(fā)運(yùn)量首次達(dá)到了100萬(wàn)噸以上,各項(xiàng)基礎(chǔ)管理還是相對(duì)比較薄弱。
 
        2003年7月公司整組,礦業(yè)集團(tuán)取消了公司的煤炭銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)權(quán),把公司收編為“礦業(yè)集團(tuán)運(yùn)輸分公司”,負(fù)責(zé)水運(yùn)煤的組織發(fā)運(yùn)和管理工作,公司開(kāi)始邁入正軌的發(fā)展之路。
 
      “沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓”。跨入集團(tuán)的行列,工作要求都非常規(guī)范,凡事按制度辦;記得曾經(jīng)有人說(shuō)過(guò):運(yùn)輸公司的管理一塌糊涂。聽(tīng)之不悅,細(xì)想不無(wú)道理。“不蒸饅頭爭(zhēng)口氣”,在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我們業(yè)務(wù)科的幾位同志,齊心協(xié)力,起草了《業(yè)務(wù)流程管理辦法》,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審改后在2003年12月,公司下發(fā)了第一個(gè)規(guī)范性的管理辦法——《業(yè)務(wù)流程管理(暫行)辦法》,由此公司拉開(kāi)了規(guī)范管理的序幕。這一年公司的發(fā)運(yùn)量達(dá)到240萬(wàn)噸,虧噸率1.18%,煤質(zhì)合格率46.61%,從這年開(kāi)始建立了煤質(zhì)合格率臺(tái)賬。
 
        2004年初,公司提出了“規(guī)范、嚴(yán)管、創(chuàng)新、發(fā)展”的工作方針,在安全、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理和制度建設(shè)等方面,出臺(tái)了一系列的管理辦法和規(guī)章制度。記憶深刻的一件事,公司出臺(tái)《生產(chǎn)調(diào)度管理(暫行)辦法》后,大部分同志不認(rèn)同,原來(lái)每周開(kāi)一次調(diào)度會(huì),現(xiàn)在每天都要開(kāi),而且生產(chǎn)計(jì)劃和發(fā)運(yùn)安排由調(diào)度室統(tǒng)一組織,各生產(chǎn)部門(mén)每天工作情況和存在的問(wèn)題要向調(diào)度室匯報(bào),大家一時(shí)轉(zhuǎn)不過(guò)彎來(lái),一段時(shí)間內(nèi)調(diào)度職能沒(méi)有充分發(fā)揮;經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的磨合,大家終于認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)調(diào)度的重要性。2004年在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下,公司各部門(mén)建立了《崗位責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)》,完善了各類(lèi)基礎(chǔ)臺(tái)賬,規(guī)范了《生產(chǎn)日?qǐng)?bào)》的編制工作,統(tǒng)一了《月度綜合報(bào)表》的編制,統(tǒng)一了批次煤虧噸率和煤質(zhì)合格率的計(jì)算口徑。這一年公司的各項(xiàng)管理工作上了臺(tái)階,發(fā)運(yùn)量突破了270萬(wàn)噸,虧噸率1.04%,煤質(zhì)合格率達(dá)到了82.98%。
 
        2005年5月,“主輔分離”公司改制為國(guó)有非控股公司。公司改制后圍繞“一切為了發(fā)展,一切為了職工”的企業(yè)宗旨,堅(jiān)持“規(guī)范、嚴(yán)管、創(chuàng)新、發(fā)展”的工作方針,全面加強(qiáng)基礎(chǔ)管理和制度建設(shè)工作。改制后的4年(一直到2009年),公司相繼出臺(tái)了《職工勞動(dòng)紀(jì)律管理辦法》、《舜龍公司工作過(guò)失責(zé)任追究辦法》、《舜龍公司招(議)標(biāo)管理辦法》、《舜龍公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》、《水運(yùn)煤數(shù)質(zhì)量聯(lián)防聯(lián)責(zé)管理辦法》、《舜龍公司經(jīng)營(yíng)費(fèi)用承包考核辦法》、《舜龍公司績(jī)效工資掛鉤考核辦法》、《水運(yùn)煤數(shù)質(zhì)量管理辦法》等相關(guān)的安全、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理辦法和規(guī)章制度,為公司的規(guī)范管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),促進(jìn)了公司安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。改制當(dāng)年發(fā)運(yùn)量完成390萬(wàn)噸,虧噸率降到0.61%,煤質(zhì)合格率上升到98.67%。
 
        2009年,為配合集團(tuán)西部煤炭開(kāi)發(fā)和蕪湖港煤炭倉(cāng)儲(chǔ)中心的建設(shè),更好的服務(wù)于集團(tuán)西部和沿江參股電廠(chǎng)的煤炭運(yùn)輸需求,公司提出了“立足淮河,做好長(zhǎng)江,拓展海運(yùn),穩(wěn)步發(fā)展”的發(fā)展目標(biāo)。2009年完成發(fā)運(yùn)量547萬(wàn)噸,虧噸率0.43%,煤質(zhì)合格率99.85%;2011年完成發(fā)運(yùn)量709萬(wàn)噸,虧噸率0.53%,煤質(zhì)合格率100%;2012年完成發(fā)運(yùn)量780萬(wàn)噸,虧噸率0.50%,煤質(zhì)合格率100%;多么驕人的戰(zhàn)績(jī),“而今邁步從頭越”,舜龍走上了騰飛之路。
 
       “一分耕耘,一分收獲”。 看舜龍輝煌——淮河水運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、西部物流三大板塊共同發(fā)展;公司擁有蕪湖舜龍和鄂爾多斯舜龍兩個(gè)全資子公司,控股安徽舜龍公司,形成了集公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、內(nèi)河聯(lián)運(yùn)、江海運(yùn)輸、物流服務(wù)為一體的專(zhuān)業(yè)化的第三方物流企業(yè);公司資產(chǎn)總額1.5億元,資產(chǎn)保值增值率達(dá)到350%以上;年運(yùn)輸量800萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入1.95億元;職工年平均工資為7.8萬(wàn)元;公司實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)16周年;榮獲省交通運(yùn)輸行業(yè)和省港航企業(yè)先進(jìn)單位;榮獲省第八屆和第九屆省級(jí)文明單位光榮稱(chēng)號(hào);2013年榮獲省“安全文化建設(shè)示范企業(yè)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
 
        “百里煤城,改革圖新”。聽(tīng)舜龍之歌,響徹在大江南北,響徹在遼闊的大海,響徹在一望無(wú)垠的草原……
 
        海闊憑魚(yú)躍,天高任鳥(niǎo)飛。舜龍人迎著初升的太陽(yáng),在“立足淮河,做好江海,拓展內(nèi)蒙,穩(wěn)步發(fā)展”的引領(lǐng)下,邁著矯健的步伐,去創(chuàng)造更美好的明天!