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六十載，長江航道步入“讀圖時(shí)代”

發(fā)布時(shí)間：2012-08-14 已閱：1314次
 
           經(jīng)過60年的建設(shè)，長江航道通航能力得到極大提升：長江干線實(shí)現(xiàn)全線夜航，長江上游重慶以上可通航千噸級(jí)船舶，重慶到宜昌可通航萬噸級(jí)船隊(duì)，宜昌到武漢可通航1000～5000噸級(jí)船舶，武漢至南京可通航5000噸級(jí)海船和萬噸級(jí)船隊(duì)，南京以下可通航3萬噸級(jí)海輪，5萬噸級(jí)船舶可乘潮通航。

 
        近日，長江航道又傳喜訊，2.0版電子航道圖將于10月1日試運(yùn)行，這標(biāo)志著長江航道由此邁入智能化發(fā)展的新時(shí)代。新中國成立六十多年來，長江航道從灘險(xiǎn)密布到暢通無阻、從煤油信號(hào)燈到太陽能航標(biāo)燈、從白紙測圖到電子航道圖，六十年的發(fā)展，長江航道人把長江航道建設(shè)引入一個(gè)又一個(gè)新境界。
 
                                                                          來源：中國水運(yùn)網(wǎng)